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船舶制造/ company news
  • 万博体育APP中国造船厂青黄不接只因韩国抢了全
  • 发布时间:2019-01-17 06:10
  •   对于军事有了解的朋友就知道了,我们中国的第一艘国产航母自从2013年开始建造,到今年的5月份就已经下水海试了,这样的建造速度是令西方国家都感到吃惊的。而中国之所以能够在如此短的时间内就建造出国产航母,得益于中国完善的建造体系。而反观我们的邻国印度,它一直自称是亚洲军事实力最强的国家。但是它的国产航母已经建造了十几年的时间了,如今却连一点海试的迹象都没有。

      其实在最近几年来,中国海军方面的发展不仅仅局限于航母方面。就比如说在7月份的时候,中国一下子就下水了两艘055大型驱逐舰。作为目前世界上排名前三的驱逐舰,在未来它也将会成为中国航母编队中的一员。它的强大的战斗能力,绝对是让其他国家忌惮的。

      回顾过去几十年来,中国的军工业的发展,绝对是非常不容易的。万博体育APP从上世纪五六十年代开始,由于西方国家一直对中国虎视眈眈,甚至是为了限制中国的崛起,采取了技术封锁的手段。不过这并没有能够难倒中国的科研人员。他们依靠自己的摸索,在前进的道路上披荆斩棘,最终取得了如今的成果。

      其实除了军用船只之外,中国在民用船只的建造上,也是世界前三的存在。不过在我们亚洲还有一个非常强劲的竞争对手,它就是我们的邻国韩国。万博体育APP

      可能就有人会问了,为什么韩国会成为中国民用造船业最大的竞争对手呢?其实对于我们国家和韩国来说,在民用船只的发展方面采取的是不同的方式,中国是全面发展,而韩国是重点突破。

      在今年上半年全球的30艘民用船只的建造订单中,中国连一艘订单都没有接到。主要是因为在建造的报价上,韩国是要比中国低上两千万美元的。

      其次就是这些订单中大部分都是属于液化气运输船的领域,而这个方面一直都是韩国主攻的强项。在液化气运输船的技术上,中国相对于韩国而言,还是要差一点的。不过在大型游轮以及散装船的建造能力上,中国甩了韩国何止八条街。

      不过对于韩国来说,它在液化气运输船上的领先,并不能够让它得意洋洋。因为目前韩国的民用船只建造工人的平均年薪达到了43万元。所以对于这些韩国的造船厂来说,这也是一个非常大的压力。而韩国目前也陷入了一个熟练的工人成本高,不熟练的新手没技术这样的一个死循环,韩国的报应来了。

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